Descripción
La cargadora articulada AR 105e utiliza también el motor TCD 4.1 L4 con turbocompresor y recirculación de gases de escape externos refrigerados. Los motores tienen un sistema de postratamiento modular (EAT). El sistema de inyección de gran alcance DEUTZ Common Rail (DCR) y el control electrónico del motor (EMR 4) con enlace inteligente a la unidad de gestión, garantizan un rendimiento óptimo del motor con un bajo consumo de combustible.
Rendimiento regulado por transmisión hidrostática con corte de presión y circuito cerrado que actúa en las 4 ruedas. 1ª y 2ª marchas hidráulicas así como la marcha adelante /atrás embragables bajo carga.
Ángulo de dirección enteramente hidráulico de 40º a cada lado, ± 12º de movimiento angular en la parte trasera del vehículo. Ejes rígidos con reductores planetarios en los bujes de la rueda. Bloqueo diferencial al 100% en el eje delantero. Función de giro en caso de emergencia.
Áreas de aplicación: construcción, reciclaje, ingeniería civil, construcción de carreteras, manipulación de materiales y agricultura.
Equipada de serie con enganche rápido hidráulico.
Especificaciones técnicas
| Peso operativo | 9.450 kg |
| Dimensiones | 6.405 x 2.990 x 2.225 mm |
| Altura de descarga | 3.810 mm |
| Capacidad de carga | 5.260 kg |
| Capacidad cuchara | 1,6 – 1, 8 m³ |
| Motor Deutz Diesel TCD 4.1 L4 | 105 kW / 143 CV a 2.200 rpm |
